Informacje

Indeks prędkości

Indeks prędkości opony stanowi część oznaczenia indeksowego i zapisany jest literą, wskazującą maksymalną prędkość wyrażoną w km/h, przy której opona może przenosić dopuszczalne obciążenie. Wyjątek stanowią opony Klasy V, W, Y.

Należy stosować wyłącznie opony, których indeks prędkości jest równy, bądź wyższy od wskazanego w instrukcji obsługi pojazdu. Możliwe jest stosowanie opon zimowych oznaczonych symbolem M&S (Mud and Snow) o indeksie prędkości niższym od prędkości samochodu. W niektórych krajach niezbędne jest umieszczenie na przedniej szybie samochodu naklejki wskazującej maksymalną prędkość opony. Po założeniu takich opon, prędkości tej nie wolno przekraczać.

Indeks ładowności

INDEKS ŁADOWNOŚCI  zwany równiez indeksem nośności - to kod numeryczny wskazujący maksymalne obciążenie, z jakim opona może być eksploatowana, przy jeździe z maksymalną, dopuszczalną przez producenta opon prędkością (nie dotyczy opon z indeksami prędkości powyżej 210km/h).

Wartości dopuszczalnej ładowności podawane w instrukcjach zawsze dotyczą maksymalnej ładowności dla jednej opony, przy jeździe z prędkością nie przekraczającą 210 km/h.

Dla opon z indeksami prędkości powyżej 210 km/h, zazwyczaj nie podaje się już indeksów ładowności, gdyż jest to mniej istotny parametr - mówimy tutaj o samochodach luksusowych, sportowych z niewielką przestrzenią ładunkową. Zawsze indeks prędkości opon musi być zgodny z wskazaniami producenta pojazdu oraz z indeksem maksymalnej dopuszczalnej ładowności.

Najczęściej spotykane skróty, pojawiające się w opisach opony:

BasePen - uziemienie elektrostatyczne (bieżnik z mieszanką krzemionkową w środkowym rowku odprowadzającą łeadunki elektrostatyczne)

C - (Commercial) - Opona dostawcza

DOT - (Department of Transportion) oznacza, że opona jest zgodna ze wszytskimi obowiązującymi normami bezpieczeństwa ustanowionymi przez amerykański Departament Transportu. Obok znajduje sie kod identyfikacji opony lub jej numer seryjny: jest to ciąg cyfr i liter o długości do 12 znaków

E - zmieniona mieszanka i konstrukcja ( np. Pirelli P3000E )

FP - (Fringe Protector) ochraniacz felgi, znany też jako RFP (Rim Fringe Protector) lub MFS - oznaczenie stosowane przez Dunlopa

FR - rant ochraniający felgę przed uszkodzeniami mechanicznymi. Oznaczenie nie znajduje się na boku opony. Przeważnie lecz nie zawsze występuje w oponach o profilu 55 i niższym, jest to uzależnione od producenta, bieżnika, rozmiaru i typu opony.

INSIDE/OUTSIDE - Oznaczenie informujące o sposobie montażu opony (wewnątrz/zewnątrz).

JLB - (Jointless Band) bezkońcowe opasanie nylonowe

LI - (Load Index) wskaźnik maksymalnej nośności

MFS - (Maximum Flanfe Shield) ochraniacz felgi (oznaczenie Dunlopa)

M+S - (Mud + Snow) błoto i śnieg, oznaczenie wymagane na oponach zimowych i całorocznych, czasami pojawia się na oponach typowo letnich, które przeznaczone są na rynki USA i Australii

P - (Passanger) znak przed rozmiarem opony wskazuje, że jest to ogumienie do samochodów osobowych (oznaczenie USA)

PSP-Beta - konstrukcja opony z rozkładem zakładek zmniejszających poziom hałasu

R - (Radial) opona radialna

RF - (Reinforced = XL) opona wzmocniona o większej ładowności

RIM PROTECTOR - ochrona felgi przed uszkodzeniem

ROTATION - Oznaczenie informujące o sposobie montażu opony (kierunku jazdy).

SI - (Speed Index) - wskaźnik maksymalnej prędkości użytkowania

TL - (Tubeless Tyre) opona bezdętkowa

TT - (Tubed Type Tyre) opona dętkowa

ULW - zastosowanie w konstrukcji opony kordów aramidowych

XL - (Extra Load = RF) opona wzmocniona

Oznaczenia opon bezpiecznych - Run On Flat
(umożliwiających jazdę po przebiciu ogumienia z zerowym ciśnieniem powietrza w oponie):

DSST - (Dunlop Self Supporting Tyre) - Opony Dunlop z systemem bezpieczeństwa,

EMT - (Extended Mobility Tyre) - Opony Goodyear z systemem bezpieczeństwa,

RFT - (Run Flat Tire) - Opony Bridgestone, Pirelli z systemem bezpieczeństwa,

ROF - (Run On Flat) - Opony Goodyear z systemem bezpieczeństwa,

SSR, CSR - Opony Continental z systemem bezpieczeństwa,

ZP - (Zero Pressure) - Opony Michelin z systemem bezpieczeństwa

Oznaczenia dotyczące homologacji:

* - Homologacja BMW,

B - Homologacja VW,

C - Homologacja Dodge

G1 - Homologacja Renault,

K1 - Homologacja Ferrari,

M0 - Homologacja Mercedes Benz,

N0, N1, N2... - Homologacja Porsche,

Oznaczenia na oponach 4x4:

BLT - (Raised Black Lettering / Letters) - wypukłe czarne litery
BSW - (Black Sidewall) - czarne litery

LT - (Light Truck) - znak postawiony przed rozmiarem opony, wskazuje że jest to ogumienie do samochodów 4x4 i lekkich ciężarówek (oznaczenie USA)

OWL - (Outlined White Lettering / Letters) białe litery

RBL - (Recessed Black Lettering / Letters) czarne wklęsłe litery

RWL - (Raised White Lettering / Letters) wypukłe białe litery